バラエティ自動車ジャーナリスト｜小沢コージでＤＯＮ！

[ コージの告白2009 ]

シティ・カブリオレ最高っ!!

　突然ですが、初代シティ・カブリオレ!!　手に入れました。パチパチパチ…。っていうかコイツはご存じ初代しかありません（笑）。

　ワケは徐々に追加していきますが、とにかく凄い!!　ボロいけど、楽しいっ。なんでか自分でもわからないくらいですっ。

　クルマってやっぱタイム・マシンなのかもねぇ。

[ コージの告白2009 ]

ツイッター始めてます!!

　繰り返しますが既にツイッター始めてます！
　http://twitter.com/KOJICHU
　ただし、使い方がよくわかっていません（苦笑）
　
　ちなみにこれは昨日取材した『アンダーステア』での収録現場。カウンタック、あまりのインパクトでちょっと思考停止です（笑）。放映ほかをお楽しみに。
　　
　西川さんありがとう!!　ホントにいいの？

[ コージの告白2009 ]

ツイッター始めました!!（それもだいぶ前…）

がまったく仕組みがよく分かってません（苦笑）
不適格な発言があるかもしれませんが、適当によろしく！
笑ってゆるして（笑）

http://twitter.com/KOJICHU

[ コージの告白2009 ]

ライセンスの９年写真

　我が弟とも言うべき人気グラビア＆クルマカメラマンの柏田君が、本（写真集か？）を出されました。その名も『ライセンスの９年写真』。
　人気お笑いコンビのライセンスが出した写真集がソレで、ほかに『ライセンスの９年』という本も出ております。写真集はＣＤ付きでヨシモトブックスから2000円。

　ぶっちゃけた話、お笑いにうとい私はライセンスさんを知りません。でも、この本のとんでもない熱さだけは分かります。これを企画した古き友の唐澤はとんでもない熱い男で、まさに今どきあり得ない金より情熱。
　彼は柏田クンと組んで、上京したばかりの若きコンビを９年間自腹で追い、インタビューをし、写真を撮りました。
　
　スタジオ代、飯代、交通費、ほぼ自腹。某関西系プロダクションは「勝手にやるんならいい」と言ったとか言わないとか。そりゃそうだよね。大御所ならともかく、海の物とも山の物ともならない2人を自腹で追ってくれる人を拒否するわけがない。

　結果、見事花を咲かせました。もちろんライセンス2人との間には、見えない絆が。
　お笑いに疎い人、疎くない人。気が向いたらお買い求め下さい。2人を知らない人まで気に入るかどうかはわかりません。が、熱い本であることは間違いありませんから！

　

[ コージの告白2009 ]

ＶＶＶフェンロ参上！

　クルマ好き読者様にはほとんど刺さらないニュースだとは思いますが(笑)、先日オランダでサッカーを見てきました。そ、ＶＶＶフェンロっていうヘンテコな名前のチーム。
　本田君という（全然知り合いじゃないですが(笑)）有名な日本の代表選手がいて、フェンロって（ヴェンロかな？）どこかいな？　と思ったらアムステルダムからフランクフルトに戻るとこにあるじゃーないですか！
　要するにオランダとドイツとの国境の街で、しかも俺がアムスで取材した翌日に試合があーる。（ちなみに今、ベストカーに乗ってる記事です(笑)）
　行くしかなーい！　とぶっつけ本番で行って参りました。
　しかーし！　いってみればチケットがない(笑)。ミラノでもパルマでも結構手に入ったのに。ダフ屋とかいたしさ。
　でもそれもそのはず、席がわずか6000席しかないのよね。ちいせ〜。
　鹿島アントラーズの鹿島スタジアムとかの方がよっぽど大きいんじゃないかしらん。

　でもなんかアットホーム。すごいいい雰囲気。ちなみにチケットは無かったけど、外から結構観れました。その辺もなんかいい感じ(笑)。
　
　ついでにサッカーの話をしちゃうと本田君、本当に中心選手なんでビックリ。攻撃のほとんどを右トップ下にいる彼を経由して行われる。がに股歩きもそのまんま。
　しかし、愛されてる感じはしたな〜。がんばれー、ＨＯＮＤＡ！

[ コージの告白2009 ]

本日幕張でお待ちしております！

　
　ただいま第41回東京モーターショー、真っ最中！
　イイ報道、暗い報道いろいろあるけれど、とりあえず行ってみなけりゃ始まらない！
　というわけで本日30日は私の担当日。中央ホールの日本カーオブザイヤー30年記念展で首をながーくしてお待ちしております。
　
　いい質問悪い質問、可能な限り受け付けますっ！　無理な場合もありますが（苦笑）

[ コージの告白2009 ]

ちょっとがっかりのＣＯＴＹ

　正直、今回のＣＯＴＹ（日本カーオブザイヤー）にはがっかりだった。というか意外だった。
　今年はどうみてもわかりやすく電気自動車元年。人生いろいろ、評価はいろいろとはいえ、満場一致で三菱アイミーブ、せめて２位にはなると思っていたのに…

　今年イヤーカーに輝いたプリウス（トヨタさんはおめでとうございます！）も半分電気自動車だろ！　と言われればそれまでだけど、せめてリチウムイオンのプラグイン・プリウスが市販されてほしかった。だいたい既に３代目だし…

　アイミーブって事実上市販じゃないしね…という意見も、わからなくもない。その車両価格460万円。補助金含めての半成人だ。でも、年間数1000台、再来年１万台オーバーって凄くないか？
　
　いろいろ考えると、確かに完璧ではない。でも、なにかと不完全な俺からすると、勢いだけでも買って欲しかった。ま、プリウス＆インサイトの「ハイブリッド大衆化」の勢いが凄かったのも事実だが…

　賞って難しいね。やっぱり俺ってマイナー指向なんだろうか…

ちなみに俺の順位は

アイミーブ
プリウス
インサイト
ゴルフ
フェアレディＺ

だったはず（間違えてたりして（笑））

[ コージの告白2009 ]

毎週土曜PM11時、東京MXで地上波レギュラー!!

10/3から毎週土曜PM11時、東京ＭＸテレビで『アンダーステア』というハチャメチャな自動車番組が始まりますッッッ！

主演はなんと私、小沢コージ＆河口まなぶ。インプレッションからトークからフィクションありの恥ずかしいギリギリ（!?）の新世代バラエティ自動車番組です。

特にフィクションの部分が、いまから心配。なんせ学芸会並みの演技指導されましたがゆえ…

みなさまにはＴＶを通じ、ぜひともご笑納いただきますよう深くお願い申し上げます。

小沢

[ コージの告白2009 ]

マッソーステューピッド！

　ただいま第63回フランクフルトモーターショーの真っ最中ですが、ついつい歌舞伎もの!?　の血がうずき、このようなご報告をば。

　とある…ってスバルブースであった現地人。よく見ると左胸にバカの文字が!!　しかも筋肉付き!!!　ついついなにそれ？　って話しかけたら、当然「意味知らない＆教えてくれ！」　と言うのでマッスル・クレイジー、いやマッスル・ステューピッド！　と言ったらバカウケ。つくづく笑いは人種の壁越えるなぁ？　と思いました（笑）

　どこで買ったの？　と東京と。なかなかいいセンスしてます。しかし、彫り物にしなくてよかったよね（笑）。ホント。

[ コージの告白2009 ]

ポルシェミュージアム、初見参！

　ほかのジャーナリストの人たちは既に何回も行ってるみたいですけど、初めてドイツはシュツットガルトのポルシェミュージアムに来ました。で、高度にブランド化された最新自動車ビジネスを見たような気がしましたね。
　
　詳しくは別サイトで各可能性がありますが、とにかくカッコよくてキレイ！　その昔、ＶＷの本拠地、ウォルフスブルグで見た、古いＶＷミュージアムを想い出します。あの時は、単に古いクルマが並べられてるだけだったのに…

　でもいまや、完全に調理され、演出された名車の数々。時代は変わったなや…

[ コージの告白2009 ]

ひろみさんにお会いしました

　といっても直にお目にかかったわけではありません。『トランスポーター３アンリミテッド』という映画の告知イベントです。でも、他に自動車メディアがなかったので、こっちの世界じゃ俺がひろみさんを独占!?　なんてオオゲサですが（笑）。

　しかし、映画共々これだけのオーラというか、独特のテイストを持ち合わせたタレントさんは他にいないでしょう。最大のポイントはカッコよくて、おもしろいこと。

　この2つって、いわば水と油みたいなもので、基本的には共存しないと思われます。無論、ほかにも高次元で両立した俳優、タレントさんも多いとは思われますが、このＧＯ！さんほどのバランスは他にないのでは。

　今回も散々映画の感想を述べたあげく、劇場にＧＯ！は笑わせられました。このコメントを、笑いとクールさないまぜで言える世界ひろしといえ、このＧＯ！　さんしかいないのではないでしょうか。
　
　お聞きになりたい方はしばらく前のVividcarのムービーをクリック！

[ コージの告白2009 ]

アネシス、知ってますか？

　　オキテ破りの振り返りブログですが（苦笑）、　先日乗ってみたスバル・インプレッサ･アネシス、ことのほか好印象でした。
　言わば、どうしてもセダンが欲しい人の為のインプレッサで一般的には北米やアジア圏で求められるボディなんだけど、これがどうして侮れないほどカッコイイ！
　具体的には、リアの絞り込みとサイドのエッジの効いたショルダーラインとのマッチングがことのほかいいからだと思うんだけど、実はこのパターン、例外的なんだよね。
　大抵のハッチバックメインのクルマに、追加されたセダンというのは、デザイン的に凡庸で例えば某国産コンパクトＶのセダン版や、Ｆのセダン版はメチャクチャカッコ悪い。
　大抵は全体のウェッジシェイプと、高くなりすぎたトランクリッドの兼ね合いが悪いからで、後ろからみるとほとんどゲンコツ走ってる？　ってくらいのもっさり感になる。ところがアネシスはそれがない。
　それは意外なほどスクエアなウェストラインと約４・６ｍと結構長めの全長が関係している。
　それともう一つ、カッコ良く見える理由はもう一つあると個人的には考えている。それは一体なんざんしょ？　良ければ次回解説させていただきやす（笑）

[ コージの告白2009 ]

ＧＴＩは嵐を呼ぶぜ？

　昨日箱根のターンパイクで、新型ゴルフGTIの試乗会がありまして…嵐になりました（笑）。

　峠から下ると、すっかり晴れ？　ではないけど、雨は降って無くて、嵐を呼ぶクルマかなぁと（笑）。

　クルマはとても良くて、とりあえずクルマ好きが実用性があって楽しいヤツ！　と言って買って間違いない感じ。ノーマルゴルフでも十分だけど…コッチの方がトラディショナルでしょうか。味わいが…

　街中の乗り心地は、見てないけどそうそう悪くはないはずです。

[ コージの告白2009 ]

シューマッハ復帰！

　さっきニューヨークタイムスのウェブ版をみててびっくらこいた。シューマッハ復帰！　マ、マジですか〜

　確かに怪我したフェリペ・マッサの代役として話に上がってけど、正式に発表されたらしい。実際、オフィシャルＦ１ウェブサイトには、水曜日の記事として上がっている。そこによるとシューマッハ本人のコメントとして、
「最も重要なのは最初に神に感謝すること。すべての報告はフェリペに対してポジティブだ」。続き「私はこれが彼にとって最善だと思う。午後にチーム代表のステファノ・ドメニカリ、ルカ・ディ・モンテゼモロと会って、私がフェリペのシートに座る準備を始めることが決まった」ってな具合に書いてある。いい加減な訳ですけど。

　うーむ。マッサが復帰までの限定とはいえ、面白すぎる。ちなみにシューミは現行F60を運転したことがないらしい。いやー、どうなっちゃうんでっしゃろ？

[ コージの告白2009 ]

21世紀型モータージャーナリストの必需品？

　遂に買ってしまいましたパナソニックＧＨ１。カメラ好きならご存じだと思うけど、革命的な一眼レフ風？　カメラで、デジタル一眼と最新コンパクトデジカメのいいとこ取りをしたようなシロモノ。ああそうそう、ハイビジョンムービーでもあるか。

　撮像素子のLiveMOSセンサーが小さめという欠点も無くないが、ある意味今の最先端。

　ポイントはレンズが一眼レフ並みに光学性能が良く画像がキレイなのと、小型軽量、そして今年追加されたＧＨ１に関しては動画がとれるところにある。で、コイツが俺たちみたいな仕事には最適なんだよね。

　まず静止画が長ダマから広角のスチル写真が撮れるのは当然、最近のモータージャーナリストはセルフ動画がジョーシキ！　その点、コイツは素晴らしくって、ま、普通のデジタル一眼とは違い、動画専用開発レンズを使っているから追従性、静粛性が素晴らしい。
　
　あとこれは既に使ってるマナブちゃんとも合意したけど、音声がキレイにとれるところにある。っていうかね。今までさんざん探したけど、動画が撮れるデジカメで、外部音声入力があるのってひとつもないのよ。

　一番小さいレベルがコイツとザクティ。で、カメラとしての使い勝手はコイツのが上でしょうと。

　今のところ、これがモダンモータージャーナリスト最適！　なのではと思っております。詳しくはまた…っていうかマナブと違って使いこなせないかも知れないしさ（苦笑）

[ コージの告白2009 ]

久々ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車に乗りました

　久々っつうか、初めて日本でワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した６代目ＶＷゴルフこと、ゴルフⅥにマトモに乗りました。ちなみにワールドＣＯＴＹってのは、俺も末席に加えさせて頂いてる（どうして日本人ってこういう表現つい使っちゃうんだろ（苦笑））ショーで、ホント、今どき珍しいくらい権力志向がない。たぶん、勘ぐってる人のが多いと思うけど、驚くほどピュア！　本来こうあるべきってくらいに…　

　でまあ、今回ゴルフが受賞したのは非常に賢明だと思うな。他の幾多のショーに比べて（笑）。というのも、新型ゴルフって、マジメでいいクルマとしか表現できないシロモノなのだ。日本的に言えば、ハイブリッドはついてない、分かりやすいハイテクもない、昔うたってたロングレーザー溶接も最近ではジマンしない。しかし乗るとむちゃくちゃいい！　それも、ハデなところはほとんどなくて普通にいい！

　これって要するにスペックで表現できない良いクルマの最たるもので、賞をあげてホメ称えるしかないと思うわけよ。俺が思うに、賞ってのは、プロでしかわからない良いクルマに気づきをあたえるのも1つの使命で、そういう意味では今回ほど正しい仕事もない。

　というかハイブリッドカーがいいなんて、もう当たり前じゃない。ま、王道の王道を評価するってやり方もあるんだろうけどさ。

　でも、そう言うことばっかやってると…煙たがられるのよね（笑）。清く正しくバランス感覚のすぐれた人たちから。ホント、日本ってば報われない国（涙）。

[ コージの告白2009 ]

チームジャパンＡ、結成？

　昨晩、東京でひょんなことがきっかけでやった学生時代繋がりのプチ飲み会があった。
　一応、理工系の学校なので詳しくは言えないメーカー関係者がいっぱいいたわけだけど、驚いたのはみんな結構出世してること。中にはとある著名プロダクトの責任者やプロダクト全体の舵を切る要人などもいた。俺たちも年取ったな〜って感じ（笑）

　さておき面白かったのは、ナショナリズムがあったこと。なんで飲んだのかって、ほとんどはたわいない近況報告なわけだけど、中には「日本メーカーをどげんかせんかいかん」（こうだっけ？）という意識が確かにあった。

　それは彼らがおそらく海外に1度はでるなり、海外のプロダクトと戦う上で自然と出てきたイメージで、例えば海外との仕事上で某ヨーロッパメーカーの横の繋がりの強さを認識する時もあったそうな。

　実はクルマづくりというのは、国と国との戦いの部分もあって、政府の政策も含め、己が日本人であることを意識することも多い。
　やはりトヨタもホンダも日産もマツダも、日本人であり、日本の文化と風土が生んだ物。つくづくそう思わされました。

　彼らがまだまだ頑張っている。俺にもある。少し元気が出てきましたね。

　またやろう！

[ コージの告白2009 ]

エールフランスの存在

　おそらく我々の業界で今最もシビアに受け止められているのが、例のAir France447便墜落の話だ。最近俺は少なくなったが、月に２、３度のヨーロッパ往復も珍しくないこの業界。中でも深夜21時55分に成田を飛び立つAir France277便は伝説的と言えるほど有名で、翌朝4時台には欧州大陸に立てるので非常に使用率が高い。なんというかほぼ通勤エクスプレスのような状態だ。
　しかも落雷だなんて…どこでだっておきそうなものじゃないか！　ブラジルから大西洋を挟んでヨーロッパ大陸いくのも、日本からシベリア上空とんでヨーロッパ大陸入るのも同じように遠い。まあ、海上をそれほど飛ばないという違いはあるがホントに怖いと感じると同時に、心から●×を祈りたい。

　ところでフランスのサルコジ大統領は１日の記者会見で、「生存者が救出される可能性は極めて低い」と語ったそうだけど、これって日本だったら「家族の気持ちを考えてない」とかいって炎上するんだろうか。ちょっと気になってしまった…

[ コージの告白2009 ]

プリウスは魔法のバルサに対抗できるか？

　さっき欧州チャンピオンズリーグの決勝を観た。事実上のクラブ世界一決定戦で、スペインのバルセロナとイギリスのマンチェスターＵとの対決。なんというか、期待通りの黄金カードだったわけだ。
　
　結果は２−０で、意外とシンプルになったわけだけど中身は凄かった。バルサの魔法のようなパス回しの嵐。たいていの場合、こういうのってムダなテクニックみたいな言われようをしがちだけど、そんなことないのが今回のチームの凄さ。
　ちゃんと結果に繋がってる。とはいえ点差ほど力の差はなかったとは思うけどね。最初に、マンＵが点取ってれば結果は変わった可能性も高い。

　ただとりあえず今後、こういう試合を観た世界のサッカーシーンは変わるよね。おそらくテクニック偏重を指向するチームは増えるだろう。少年サッカーレベルでもね。現実的にそれを物にできるかはともかくとして。

　で、かなり強引にバルサをクルマに例えるとプリウスか？　それほど華麗でないという話もあるが、テクノロジーが世界を制するという意味では近い。

　ただクルマ界で問題なのは日本市場の狭さと特殊さ。プリウスの快進撃が北米、欧州でも起これば、まあプリウス＝バルセロナってなるんだろう。でも日本市場はますますガラパゴス化している。

　そこがもったいないよね。早く真の行政改革、官僚改質を成し遂げて欲しいもんだ。

　ホント、国益って視点がなぜここまででないのか不思議でたまらない。

[ コージの告白2009 ]

ポールリカール、知ってますか？

　単なる自慢ですが、ただいまフランス、ポールリカールにルマンのテストに来ております！　ポールとリカーさんが作ったサーキットじゃないし、別に俺が走る訳じゃないけどね（あたりまえか…）。
　中心は前にも出ていた荒聖治くんと、国本ケースケくん！　そ、去年マカオで佐藤琢磨以来勝った日本人で、でも会うと驚くほど華奢でかわいい。ま、ちょっと舞台俳優っぽいのよね。

　でもこれで速いからまあ最近の日本人も変わったモンです。

　それからこのポールリカール、すげぇキレイなんで参った。モータースポーツシーンって実は進化してるのかも…日本以外は…（汗）
　

[ コージの告白2009 ]

豚インフルで新アンケート？

　アンケートっていうより提出用紙なんだろうけど、昨日海外から戻ってくる航空機の中で、こんなの渡されました。そう、今流行りの豚インフルエンザ対策。
　確か「この10日間で発熱がありましたか」「メキシコ、アメリカ、カナダ方面に行きましたか」みたいな簡単な質問で、最後に署名。

　税関でのチェックは大したことなくて安心したけど、本気で懸かってる人はこんなんにホントに告白するかな？　って思ったのも事実。ある種、そっち方面に行った人は全頭検査（豚じゃないって？）した方がいいんじゃ…
　

[ コージの告白2009 ]

味よりキブン！

　先日のサッカーの帰り道、話題!?　かどうかは知らないけど、例のアルコール完全０%のビール風飲料、キリンフリーなるもの飲んでみた。お値段、確か２００円弱。安くもないけど高くもない。

　肝心の味だが…悪くはないがちょっとすっぱい気がする。今までいくつかのビール風飲料を飲んだが、味のレベルで言えば…中くらいか？　ドイツで飲んだアルコールなしビールのが旨かった。
　
　ただ、それより重要なのが気分だ。とにかくコンビニでああいうパッケージのモノをプシュ！　っと開ける行為だけでなにか心が満たされる（笑）
　我ながらおバカだと思うが、ホントなんだから仕方がない。なんかある意味、コスプレに近いような（笑）

　俺はタバコを吸わないのでわからんが、禁煙パイポみたいなもんかな。なにごとも気からよね！　キリンホームページによると品薄が続いてるようで、俺みたいな人、結構多いのかなと思ってしまいました。
　Ｋくんも飲むかな（笑）。

　

[ コージの告白2009 ]

遂にこの時が…

　あのですね、新型クラウンマジェスタ。やばいです。乗ったら気持ちわかってしまった…
　最初はナメてたのね。ところがどっこい乗るといいんだ。すーっと、鰹節を削るような振動というか、気持ちよーく、アンマでもして貰ってる世界。

　や、やばい…おれも遂にオヤジ化したのか…

　続きはWEBCGにて！

[ コージの告白2009 ]

ちょっとドクターペッパーっぽい？

　先日まで行ってたヨーロッパ。とある初体験をしました。
　それは…レッドブルコーラを飲んだこと（笑）。もしやコーラレッドブル？　どうでもいいけど、とにかく味は○×△…でした。

　確か去年ぐらいに発売された新製品で、同行したドイツ人も、笑いながら俺を見ていた（笑）。ま、そういう味です。ちょっとドクターペッパーっぽいかも？　とりあえず行った人はトライすべし。

　ヨーロッパの気付け薬です。

[ コージの告白2009 ]

日本よいとこ一度はおいで〜

　　これはついさっきまでいたドイツ・フランクフルト市営線だか地下鉄の某駅。時間にして夜11時半ぐらい。久々に寝過ごしちゃったんだよね。大変だった〜

　今日は市内で飲むんで、いつもと違って電車で行った。目的地はセンター駅の近くの「アルトオパー」ってところ。アルトは古いで、オパーはオペラ。そう、旧オペラ座が在るわけですよ。

　そこでヨーロッパホンダの人と飲んで、夜９時ぐらいか。帰り始めた。正直、もう路線がワケ分からず、適当に記憶を頼りに電車に乗った。最後はなんとかホウプス駅から、路線はなんだっけなぁ〜Ｓ３かＵ●？　とにかく空港まで行く路線の途中のニーダーハイラッド駅で降りるはずなんで、それに乗ったんだけど、気づいたらよく分からない駅にいた。

　慌てて降りてみたらまさに日本の田舎の駅みたいなところで、プラットフォームしかない。電気もろくについてない。うへーと思って路線図をみたら、空港を過ぎてかなりのトコロにいた。タクシーもない。

　この時点で10時過ぎ。次に戻れる汽車の時間はというと…10時45分ぐらい。むむむむむ…どこで待つんかい！

　仕方ないので駅付けにバーがあって、そこでさらに1人ビールを飲んでたのだが、このバーが誰のためにあるのか、全く駅の状況が見えない。そこからさらに記憶が曖昧で、ふと気づいたら10時40分ぐらいで急いでいったら、電車がいて、おおっと走ってったら行っちゃいました…

　そこからさらに時刻表を見ると最終が11時45分！　今度こそ乗り遅れないようにと、別のバーに行って（戻るのも癪なので）今度は携帯に目覚まし時間を入れた。11時半にね。

　しかしそこにはソファがあって実に快適そう。そこで誘惑に負け、適当にバーの黒人の兄ちゃんに「次乗る」とか「11時半にマストゴー」とか適当に告げて保険をかけて、今度こそは余裕をもって11時半過ぎに駅に来た。

　でもこれまた心細いこと心細いこと。日本みたいに案内全くないし、ホントに来るのか？　って感じだしなにより暗く寒いっ!!　

　考えてみたら日本でも昔こういうことあったんだけどね。日吉で降りるつもりが気づいたら桜木町！　（東急東横線の話です）。まさかドイツでこんなことをするとは…しかも、コッチのがメッチャキツイ！　日本もいいとこあるなぁと久々に思いました。

[ コージの告白2009 ]

ついつい日本人の悪いくせで…

　報告逆転しましたが、久々バーゼルの時計ショーに来ております。バリカン忘れたんで、髪の毛盛り上がって大変よ（笑）。
　さておき、バーゼルの注目は不況はどうなってる？、だったんだけど影響してるっちゃあしてる、気にしないようにしてるって言えばしてるって感じです。

　明らかに値段を下げたモデルあり、相変わらず誰が買うの？って値段のもあり、世の中簡単には分けきれません。二元論は難しい。

　やっぱ悲観的に考えるのはやめよっと！

[ コージの告白2009 ]

ホンダだからか？　ブラウンだからか？

　みんなよーく知ってると思うけど、ブラウンＧＰ、そしてジェンソン・バトンがＦ１初戦で優勝！　２位にバリチェロ！　みんなほとんど素人同然の真っ白のツナギだの真っ黒のツナギでなんだなんだそれ？
って感じだったな。スイスの時計バーゼルショーでＴＶを観た気分としては。

　たまたまこれまたレース支援で有名なタグ・ホイヤーのブースに来てたんだけど、みんな一様にモニターを見ながらええ？って感じ。カリスマのジャック・ホイヤーさんもびっくりよ。

　シーズン直前＆予選から凄かったけど、まさか本ちゃんでもこんなにスムーズに行くとはねぇ。

　でも「だったらホンダのままで行けば良かったのに…」ってのは早急みたいね。トップ10のマシン構成を観ると、10台中4台がメルセデスエンジン。今のＦ１は昔ほどエンジンの重要性が高くないとはいえ、かなりの確率だ。パワーだけじゃなく、信頼性も含めて。

　きっとホンダエンジンも悪くなかったとは思うのだが…いや思いたいというか。

　この辺の論議はしばらく続きそうです。

ps　しかし、ここまでマシンの出来に左右される現代F1ってなんなんだろうね？

[ コージの告白2009 ]

ｉＱ、どこいっちゃったんだ〜

　久々トヨタｉＱ乗りました。自分で撮ったんでヘンな写真になってスイマセン…

　クルマ自体はややバタバタする乗り心地とアイドリング振動こそ気になるものの、やはりステアリングフィールの良さはピカイチだなぁと。トヨタＦＦ車の革命だね。マジでコイツは…。

　ただし…街で全然見ないのは気になった。販売台数を見ると、去年12月と1月こそランキング30位に入ってるものの、２月は入ってない。でもねぇ。
　本来、コイツって東京で一番見るべきものでしょうが！　田舎じゃ軽のが売れるわけだし。でも全然見ないんだなこれが！　心配だぜ…
　

[ コージの告白2009 ]

エクシーガブログ絶賛公開中！

　単なるセルフ宣伝ですが（笑）、現在Vividcarでスバル・エクシーガブログを絶賛公開中！　まあ、かなーり自由にのびのびにやらせて貰ってるので、お暇な方はぜひ見てちょ！　いいことあるかもよ？

[ コージの告白2009 ]

小沢一郎は辞めるべきなのか？

　同じ名字だから言うわけではないが、今、小沢イチローがホットだ（笑）。
　ご存じ秘書の献金受け取り問題で盛り上がってるわけだが、正直、やめるべきかやめるべきでないかはよくわからない。

　ただ、1つ言えるのは俺としては「またこういう問題かよ！」ってことだ。ハッキリって、小沢イチローってのは、バリバリの田中角栄の弟子みたいなもんなんで、正直、この手の事はいくらでもある気がする。いくらでもあるからいいとか悪いとかは別としてそういう匂いの人だ。

　それはさておき民主党がいう二大政党制という良さそうなアイデアにたいして、かなりの人は期待してたわけだ。俺も期待してた。というか、それくらいじゃないとこのダメダメ政治の国は、少しでも変わらないような気がしてたわけだ。

　で、その日本としてはニューアイデアな考えの現時点でのリーダーがこっちのイチローさんなわけで、そう言う意味ではこの挫折はつまらない。正直、彼の言う二大政党制が見たかったキモチはある。

　だから理想としては一応二大政党制を成し遂げてからどっかに消えて欲しかったわけだけど、順番が逆になりそうなわけで、順番が逆になるってことは二大政党制もなくなるかもしれない。それがどちらがいいのかなかなか判断が付かない。

　ただ俺がいつも思うのは、人間完璧な人はいないわけで、特に大事を成し遂げる人が多少性格的にヘンでも俺は受け入れるし、今この業界の大編集長にはそういう人が多い（笑）
　
　極端な話、10いいことを成し遂げれば１ヘンなことをしてもいい。個人的にはそうは思う。と言うか10いいことを成し遂げる人で、ヘンなことがゼロな人を俺は見たことがない。ただし、10いいことをなしとげるひとが、10ヘンなことをしていたら問題だ。やはり消えて頂くしかない。

　今回の問題は、この献金受け取り問題が、１なのか10なのか、３なのか５なのか７なのかってことだ。で、今の日本の国民はどれだけ潔癖なのかってことだ。

　感覚的な答えだが、今の日本人は潔癖すぎる気がする。で、どんどん潔癖にしていくと面白い人がすべて消えていってしまう。それは損失だ。

　小沢イチロー問題は、果たしてどちらに当たるのだろうか？

[ コージの告白2009 ]

光モノ好きな俺

　全く持ってどうでもいい話題だけど、スバル・エクシーガで大洗まで行って光モノばかり買いまくってきました。（詳しくはvividcar.comに書くんでよろしくね↓）といっても取材ではなく、取材のついでにね。

　大洗海鮮市場っていう地場のさかなセンターみたいなところで、アジだの鯖だの太刀魚だの5000円ぐらい買っただろうか。
　ホント、光モノって旨い！　俺はヘタすっとマグロより、銀色の魚は旨いと思ってるわけだけど、みなさんはどうなんでしょ。ホントにくだらない質問ですが（笑）

　それより今調べてみて驚いた！

　市場の情報がホームページのどこにも詳しく載ってないのね。大洗のホームページにも、ひたちなか市のホームページにも。この市場は日曜日には渋滞が起きるほどの人気で、東京からも沢山人がやってくる。そうでなくても、“大洗の漁港”ってのは、俺の中では有名で、もっと分かりやすく実情が調べられると思ってたのだが、ぜんぜんわからない。
　なんだか地方特有のセクショナリズムの匂いを感じたんですがどうなんざんしょ？

　というか、東京モンの俺としては、大洗町とひたちなか市が別々ってのにも驚いた。一緒だと思ってたんですが。なんで大洗だけ別なの？

　詳しい方は教えてください。どうでもいいネタでスイマセン…。

　

[ コージの告白2009 ]

ホンダ社長交代のポイント

　先日ホンダの福井社長が退任、新たに伊東専務が代表の座につくってんで記者会見に行ってみた。この手のってどうにも当日発表なんだよね。厳しいけど面白い。

　ところで最大のポイントはスピードだ。それもクルマのスピードじゃない、経営のスピード、思考のスピードを上げること。確かに最近ホンダはあっと驚くクルマをあまり作ってこなかった。そこへの自戒を含めてなんだろう。

　詳しくはwebCGコラムにて…

[ コージの告白2009 ]

なぜか明るいタイヤメーカーのみなさま

　
　久々冬のタイヤテストに北海道に行って参りました。そう、トーヨータイヤさんの来シーズン用スタッドレス。商品については詳しくはかけないんだけど、つくづくじっくりじわじわ進化しておりました。
　それより面白かったのがタイヤ開発のエンジニアさんの気質。個人的な感覚だけど、完成車メーカーの人とキャラが微妙に違うのよ。みなさんびっくりするほど明るくって、前向き。状況はヘタすっと、完成車メーカーより厳しいはずなのに…。なんか、事情があるんだろうか。それともやっぱ関西系の会社だからかな（笑）

[ コージの告白2009 ]

もしやドライバーレベル、落ちてませんか？

　また事故を見たな、先日の夜。某西麻布交差点手前で、おそらくセルシオがクラーッシュ!!

　なんでこんなとこで？　って感じの低速交差点だけど、いるのよね結構こういう人。久々って言うより、こういうしょうもない交差点事故、最近よく見る気がする。

　ドライバーレベル、落ちてるんじゃないんだろうか…テキトー言ってますが…

[ コージの告白2009 ]

免許の書き換えってヤツは…

　久々って、そんなの当たり前だけど免許の書き換えに行ってきました。毎度の事ながら、日本の交通社会の“匂い”を思い知らされる場所だよね〜試験場って。

　ホント、「運転＝悪」「運転＝危険」しかイメージできない。ここに言って「よし、俺もクルマ買おうっと！」って思う人って皆無なんじゃ…。当たり前と言えば当たり前なのだが。ここまで後ろ向きな機関も珍しい。少しは「運転を楽しもう！」って考えて欲しいよ。
　だからさ。経済産業省直轄!?　がいいよね、試験場（笑）。きっと経済効率とか、不景気とか、そういうこと考えたことないんだろうからして、某K関係の天下りのみなさまは。つくづく私らとは正反対のメンタリティで生きている人たちだと思ったわけであります不肖・小沢は。
　うー、息苦しいっ！！

[ コージの告白2009 ]

実はi MiEV、出てました！

　遅れちゃいましたが、デトロイト報告その２。撤退が伝えられてた三菱だけど、会場のコボセンターの地下に行って驚き！　なんと三菱i MiEV、出てました。今年国内で一部販売もウワサされてる、ビックスリーがＯＥＭでの販売を希望したほどの電気自動車なんだけど、聞けば地元三菱ディーラーの独自判断で出品してるんだとか。

　そう、実はモーターショーに出れるのってメーカーだけじゃないんだよね。場所に寄っては販売店でも出品できる。もしや“電気自動車元年”かもしれないと言われる09年。三菱さんには頑張って欲しいとこです〜

[ コージの告白2009 ]

今身も心も寒い？　デトロイトですっ！

　
　あー、新年早々デトロイトに来ておりやすっ！　別に来なきゃ行けない用事はさしてなかったんだけど、今回を逃したら一生デトロイトに行かないような気がしましたので。

　だってさ。ビッグスリーが今後マトモに存在するとはとても思えないし、となるとデトロイトのプライオリティは間違いなく下がる→ますます人が行かなくなる→ますます盛り下がること間違いなし！　だからだ。ジャーナリストの基本はヤジ馬（笑）。なので行ってきました。

　詳しくはウェブＣＧかなんかでも報告しますがな。

[ コージの告白2009 ]

あけましておめでとうございます

　遂に激動！　の予感がする09年に突入いたしました。
　私、小沢コージは元気です。
　今年も元気な予感がいたします。

　初心忘れるべからず＆時の流れに身をまかせ…
　でがんばります。

　写真は、今年ナンバーワンになって欲しいキューブ！　ちょっとデザインが洋ピン風なのがなんですが…